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Das RR50 2Takt Enduro STD-Modell Neufahrzeug MY22 Euro5.
Wichtig: Aufgrund der Nachfrage ist eine Vorbestellung erwünscht!
Angegebener Preis ist inkl. Werksüberführungs-Nebenkosten.
Wenn Sie Sozius-Fußrasten an der 50iger wünschen, zzgl. 90,-€!
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Wichtig: Aufgrund der aktuellen Verfügbarkeit ist eine Vorbestellung erwünscht!
Fragen ? anrufen 034327-169530 oder einfach eine kurze E-Mail an uns !
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro
Endurofahren mit Mopedkennzeichen.
- Neues Design: purer Race Style, der von den größeren RR 2T/4T inspiriert ist.
- Alles ist neu: Design des Tanks, Kunststoffteile (Kühlerverkleidung, Luftansaugkästen und Seitendeckel) und Sitzbank.
− Heckrahmen aus technischem Polymer, der die verschiedenen elektrischen Bauteile, das
Filtergehäuse und die Stützarme perfekt integriert. Ein organisches und modernes,
"erwachsenes" Design.
− Längere Schwinge für eine höhere Fahrstabilität und eine bessere Traktion.
− Beim Hub (Enduro-Versionen) bzw. bei der Dämpfung (Motard-Versionen) überarbeitete
Stoßdämpfer: verbessern die Fähigkeit, anspruchsvollere Offroad-Routen zu bewältigen
bzw. Unebenheiten auf städtischem Terrain abzufedern.
− Neuer Auspuff: kompakt, Racing-Design, im Stile eines "echten" Motorrads.
− Neues Einschlüssel-System. Nur ein Schlüssel für Lenkradsperre/Zündung, Tank und Sattel.
Hohe Zweckmäßigkeit und Sicherheit.
− Neues LED-Rücklicht: verbessert die Sicherheit bei der Fahrzeugerkennbarkeit.
− Bremsen: vorne Scheibenbremsen Ø 260 mm, hinten Ø 220 mm
− Neuer 6,5L-Tank
− Neue Fußrasten aus Feinguss für eine beispiellose Fahrkontrolle.
− Grafische Aufkleber mit großem Auftritt: ein einzigartiger Stil, um garantiert nicht
übersehen zu werden.
Endurofahren mit Mopedkennzeichen, die Beta RR50 2Takt Racing MY22 mit Racing Auspuff-Kit ist sofort verfügbar.
Der angegebene Preis ist inkl. Werksüberführungs-Nebenkosten.
Wenn Sie Sozius-Fußrasten an der 50iger wünschen, zzgl. 90,-€!
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
- Neues Design: purer Race Style, der von den größeren RR 2T/4T inspiriert ist.
- Alles ist neu: Design des Tanks, Kunststoffteile (Kühlerverkleidung, Luftansaugkästen und Seitendeckel) und Sitzbank.
− Heckrahmen aus technischem Polymer, der die verschiedenen elektrischen Bauteile, das
Filtergehäuse und die Stützarme perfekt integriert. Ein organisches und modernes,
"erwachsenes" Design.
− Längere Schwinge für eine höhere Fahrstabilität und eine bessere Traktion.
− Beim Hub (Enduro-Versionen) bzw. bei der Dämpfung (Motard-Versionen) überarbeitete
Stoßdämpfer: verbessern die Fähigkeit, anspruchsvollere Offroad-Routen zu bewältigen
bzw. Unebenheiten auf städtischem Terrain abzufedern.
− Neuer Auspuff: kompakt, Racing-Design, im Stile eines "echten" Motorrads.
− Neues Einschlüssel-System. Nur ein Schlüssel für Lenkradsperre/Zündung, Tank und Sattel.
Hohe Zweckmäßigkeit und Sicherheit.
− Neues LED-Rücklicht: verbessert die Sicherheit bei der Fahrzeugerkennbarkeit.
− Bremsen: vorne Scheibenbremsen Ø 260 mm, hinten Ø 220 mm
− Neuer 6,5L-Tank
− Neue Fußrasten aus Feinguss für eine beispiellose Fahrkontrolle.
− Grafische Aufkleber mit großem Auftritt: ein einzigartiger Stil, um garantiert nicht
übersehen zu werden.
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro
Fragen? anrufen 034327-169530 oder am besten eine Mail an uns!
Endurofahren mit Mopedkennzeichen, die Beta RR50 2Takt Racing MY22 ist sofort verfügbar.
Der angegebene Preis ist inkl. Werksüberführungs-Nebenkosten.
Wenn Sie Sozius-Fußrasten an der 50iger wünschen, zzgl. 90,-€!
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
- Neues Design: purer Race Style, der von den größeren RR 2T/4T inspiriert ist.
- Alles ist neu: Design des Tanks, Kunststoffteile (Kühlerverkleidung, Luftansaugkästen und Seitendeckel) und Sitzbank.
− Heckrahmen aus technischem Polymer, der die verschiedenen elektrischen Bauteile, das
Filtergehäuse und die Stützarme perfekt integriert. Ein organisches und modernes,
"erwachsenes" Design.
− Längere Schwinge für eine höhere Fahrstabilität und eine bessere Traktion.
− Beim Hub (Enduro-Versionen) bzw. bei der Dämpfung (Motard-Versionen) überarbeitete
Stoßdämpfer: verbessern die Fähigkeit, anspruchsvollere Offroad-Routen zu bewältigen
bzw. Unebenheiten auf städtischem Terrain abzufedern.
− Neuer Auspuff: kompakt, Racing-Design, im Stile eines "echten" Motorrads.
− Neues Einschlüssel-System. Nur ein Schlüssel für Lenkradsperre/Zündung, Tank und Sattel.
Hohe Zweckmäßigkeit und Sicherheit.
− Neues LED-Rücklicht: verbessert die Sicherheit bei der Fahrzeugerkennbarkeit.
− Bremsen: vorne Scheibenbremsen Ø 260 mm, hinten Ø 220 mm
− Neuer 6,5L-Tank
− Neue Fußrasten aus Feinguss für eine beispiellose Fahrkontrolle.
− Grafische Aufkleber mit großem Auftritt: ein einzigartiger Stil, um garantiert nicht
übersehen zu werden.
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro
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Die Beta RR50 Track-Supermoto Euro5 Neufahrzeug MY22 in Farbe Schwarz, verfügbar ab KW 52.
Der angegebene Preis ist inkl. Werksüberführungs-Nebenkosten.
Wenn Sie Sozius-Fußrasten an der 50iger wünschen, zzgl. 90,-€!
Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
Fragen, anrufen 034327-169530 oder am besten eine Mail an uns!
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro
Zu den Fahrzeugdaten:
Neues Design: purer Race Style, der von den größeren RR 2T/4T inspiriert ist. Alles ist neu:
Design des Tanks, Kunststoffteile (Kühlerverkleidung, Luftansaugkästen und Seitendeckel)
und Sitzbank.
− Heckrahmen aus technischem Polymer, der die verschiedenen elektrischen Bauteile, das
Filtergehäuse und die Stützarme perfekt integriert. Ein organisches und modernes,
"erwachsenes" Design.
− Längere Schwinge für eine höhere Fahrstabilität und eine bessere Traktion.
− Beim Hub (Enduro-Versionen) bzw. bei der Dämpfung (Motard-Versionen) überarbeitete
Stoßdämpfer: verbessern die Fähigkeit, anspruchsvollere Offroad-Routen zu bewältigen
bzw. Unebenheiten auf städtischem Terrain abzufedern.
− Neuer Auspuff: kompakt, Racing-Design, im Stile eines "echten" Motorrads.
− Neues Einschlüssel-System. Nur ein Schlüssel für Lenkradsperre/Zündung, Tank und Sattel.
Hohe Zweckmäßigkeit und Sicherheit.
− Neues LED-Rücklicht: verbessert die Sicherheit bei der Fahrzeugerkennbarkeit.
− Bremsen: vorne Scheibenbremsen Ø 260 mm, hinten Ø 220 mm
− Neuer 6,5L-Tank
− Neue Fußrasten aus Feinguss für eine beispiellose Fahrkontrolle.
− Grafische Aufkleber mit großem Auftritt: ein einzigartiger Stil, um garantiert nicht
übersehen zu werden
Die Beta RR 125 LC 4Takt Enduro MY22, in der schönen Farbe schwarz, fahrbereit, perfekt vorbereitet, sofort verfügbar!
Fragen? anrufen 034327-169530 oder am besten eine Mail an uns!
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro.
Zu den Fahrzeugdaten:
- A1 / B196 Führerschein tauglich, 2 Personen-Zulassung
- LED-Scheinwerfer
- neuer EFI-Benzin Einspritz-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
- Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- neues Airbox-System: optimierte Leistung durch eine neuen Form, und eine bessere Zugänglichkeit und einfachere Demontage des Luftfilters.
Die Beta RR 125 LC 4Takt Enduro MY22, in der Farbe weiß, fahrfertig, perfekt vorbereitet, sofort verfügbar!
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Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro.
Zu den Fahrzeugdaten:
- A1 / B196 Führerschein tauglich, 2 Personen-Zulassung
- LED-Scheinwerfer
- neuer EFI-Benzin Einspritz-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
- Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- neues Airbox-System: optimierte Leistung durch eine neuen Form, und eine bessere Zugänglichkeit und einfachere Demontage des Luftfilters.
Die Beta RR 125 LC 4Takt Enduro MY22, in der Farbe rot, fahrbereit, perfekt vorbereitet, sofort verfügbar!
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Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro.
Zu den Fahrzeugdaten:
- A1 / B196 Führerschein tauglich, 2 Personen-Zulassung
- LED-Scheinwerfer
- neuer EFI-Benzin Einspritz-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
- Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- neues Airbox-System: optimierte Leistung durch eine neuen Form, und eine bessere Zugänglichkeit und einfachere Demontage des Luftfilters.
Die Beta RR 125 LC 4Takt Motard/Supermoto Neufahrzeug MY22 in Farbe Weiß, sofort verfügbar!
Der angegebene Preis ist unser Hauspreis inkl. Werksüberführungs/Nebenkosten!
Fragen? anrufen 034327-169530 oder eine Mail an uns.
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro!
Zu den Fahrzeugdaten:
- A1 / B196 Führerschein tauglich
- 2Personen-Zulassung
- LED-Scheinwerfer
- neuer EFI-Benzin Einspritz-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
- Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- neues Airbox-System: optimierte Leistung durch eine neuen Form, und eine bessere Zugänglichkeit und einfachere Demontage des Luftfilters.
Die Beta RR 125 LC 4Takt Motard/Supermoto Neufahrzeug MY22 in Farbe schwarz, mit verbauter PTFE Motorschutzplatte und Handschutz von Rtech als Sonderzubehör
Fragen? anrufen 034327-169530 oder eine Mail an uns.
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro!
Zu den Fahrzeugdaten:
- A1 / B196 Führerschein tauglich
- 2Personen-Zulassung
- LED-Scheinwerfer
- neuer EFI-Benzin Einspritz-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
- Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- neues Airbox-System: optimierte Leistung durch eine neuen Form, und eine bessere Zugänglichkeit und einfachere Demontage des Luftfilters.
Die Beta RR 125 LC 4Takt Motard/Supermoto Neufahrzeug MY22 in Farbe weiß, mit verbauter roter PTFE Motorschutzplatte und Handschutz von Rtech, als Sonderzubehör!
- A1 Führerschein tauglich, 2Personen-Zulassung
- LED-Scheinwerfer
- neuer EFI-Benzin Einspritz-Motor, bessere Leistung über das gesamte Diagramm und Upgrade auf Schadstoff Euro 5
- Geringer Verbrauch: 3,6 lt. / 100 Km
- Nockenwelle mit variabler Ventilsteuerung für bessere Leistung und Drehmoment bei allen Drehzahlen
- Die neue Anti-Hopping-Kupplung hat auch beim schnellen Herunterschalten immer die Kontrolle
- neues Airbox-System: optimierte Leistung durch eine neuen Form, und eine bessere Zugänglichkeit und einfachere Demontage des Luftfilters.
Wir sind Beta Vertragshändler seit 2007 für Trial & Enduro
Fragen? anrufen 034327-169530 oder eine Mail an uns.